Adac Digital Wir Kaufen Dein Auto

Die Gebrauchtwagenplattform „wirkaufendeinauto.de“ wirbt mit fairen Ankaufspreisen. Bei einer Stichprobe erlebt video dann die Überraschung


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Es klingt verlockend: „Jede Marke. Jeden Alter. Alle Zustand. Deren woanders verkauft, zu sein selber schuld!“. Ns Internet­portal wirkaufendeinauto.de tritt an der Werbung nicht gerade gewöhnlich auf. Und bringen damit ns Gebrauchtwagenhandel mächtig durcheinander. Hinter das Seite steht die milliardenschwere Firma Auto1 das ende Berlin.

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Das Geschäftsmodell zu sein simpel: das Kunde gibt in der Internetseite von wirkaufendeinauto.de die daten seines Pkw ein, transzendenz später spuckt ns Portal einer Ankaufspreis aus. Zur selben zeit wird ns Kunde gebeten, möglichst bald einen Termin zu machen. Termin heißt: Der besitzer fährt mit seine Auto zu einer der bundesweit 350 Filialen und empfängt innerhalb by 24 stunden Geld. So breit die Theorie.

ungkirke.com macht das Test. Wir besorgen uns einen top gepflegten Opel Astra 1.4 Turbo Active, Baujahr 2013, mit einer Laufleistung von 59000 Kilometern.

DEKRA-Gutachten als Basis

Im zuerst Schritt erlauben wir den wagen von das DEKRA durchchecken. Ergebnis: sehr guter Gesamtzustand, abgesehen über einer verkratzten Felge. Der Astra verfügen über laut Gutachten einen Wert über 8950 Euro.

DEKRA-GUTACHTEN - GRÜNDLICHER CHECK zusammen BASIS

Ein Gutachten der DEKRA kostet weil das Privatpersonen 145 euro und ist für den ankauf und Verkauf eines autos sehr kommen sie empfehlen.Die Bewertung umfasst ns Schätzung ns Fahrzeugwertes sowie einer Empfehlung für ns Händlereinkaufswert. Der Verkäufer hat somit ein Richtwert zum Verkaufsverhandlungen. Und im Falle einer Privatverkaufs geben sie er kommen sie zukünftigen Käufer mit von Gutachten Sicherheit.

Vertragshändler: 9000 Euro


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Adlerauge: oben dem Dach gelegen sich eine kleine Schramme, sie ist noch rauspolierbar


Foto: coremedia

Zunächst fahrt wir damit Opel­-Vertragshändler Lensch und Bleck an Hamburg. Serviceleiter Nicolai Wolgast hievt ns Astra auf die Hebebühne und inspiziert ihn.

OPEL-VERTRAGSHÄNDLER - das KLASSISCHE VARIANTE

Der Verkauf bei der Vertragshändler bietet den Vorteil ns professionellen Abwicklung und einen gründlichen Bewertung des Fahrzeugs bei einer Fachwerkstatt. Hier verstehen kleinste Mängel erkannt, was noch auch kommen sie einer Abwertung des wagen führen kann. Ist der auto scheckheftgepflegt, tun können der Markenhändler die komplette Historie in dem Firmennetzwerk einsehen. Auch das führer im zweifel allerdings zu einem schlechteren Preis.

Verkaufsleiter oliver Schöttler ruft in seinem PC das gesamte Historie ns Fahrzeugs oben und bietet uns am Ende 9000 Euro. Ns sind 50 euro mehr, als das DEKRA-­Gutachten empfiehlt. Das Abmeldung ist inklusive, wir verfügen über das geld nach wenigen Tagen auf dem Konto.

Beim freien Händler


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Blick unter die Haube: andreas Kreutziger hat bei unserem Opel Astra absolut nichts auszusetzen


Foto: coremedia

Weiter gehen es zum freien verkäufer im hamburger Norden. Inhaber andreas Kreutzinger fährt den Opel in seine Werkstatt und stellt innerhalb weniger minuten fest: „Das wagen bewegt sich mitte 8500 und 9000 Euro“, bei diesem „Topzustand“ wäre das bereit, 8900 Euro kommen sie zahlen, Abmeldung inklusive.

FREIER AUTOHÄNDLER - KAUFPREIS BAR auf DIE HAND

Bei freien Händlern ist die Spannbreite mitte fairem empfehlen und Abzocke natürlich groß. Hier anwendbar es kommen sie vergleichen. Wir haben an unserem fall Glück gehabt. Im Gebrauchtwagenmarkt Kreutziger ich werde uns bei einer Tasse kaffee alles genau erklärt. Die Schätzung von Astra wegbringen zwar nicht einmal fünf Minuten, aber der kosten ist Äußerst fair und das geld hätten uns direkt bei bar mitnehmen kann sein (Abmeldung zusammen beim Vertragshändler eingeschlossen). So schnörkellos kann der Autoverkauf sein.


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Chefsache: Im büros der Gebrüder Kreutziger werden schnelle Preise, aber nein Druck gemacht


Foto: coremedia

„Wir kaufen dein Auto“: hier kommt ns Überraschung


Auf dem Hof stehen auch illustre Autos wie ein Saab 9-3 Cabrio und einer Porsche Cayenne


Foto: coremedia

Letzte Station: einer Filiale by wirkaufendeinauto.de. An dem riesig Kiesplatz an Hamburg-Eppendorf stehen wagen aller Couleur – von dem schrottreifen Polo bis zu zur blitzblanken E-­Klasse. Einen tristes Bürogebäude, ns Begutachtung der wagen findet in einem vergilbten Partyzelt statt. Zum unseren Astra hat ns Internetportal zuerst 9950 euro geboten. Einen guter Preis, genau 1000 Euro über den empfohlenen 8950 Euro der DEKRA.

WIR KAUFEN ihre AUTO.DE - das SCHLECHTESTE PREIS

Hinter wirkaufendeinauto.de steht ns Auto1-Gruppe, europa führender Großhändler über Gebrauchtwagen mit Sitz bei Berlin. Über einen riesiges Netzwerk in Händlern verkauft die Firma die wagen direkt weiter, exportiert sie oder bietet sie über das firmeneigene portal autohero.de an. Die Standzeit der wagen soll dafür gering wie möglich gehaltenen werden. Sogar der logistische Aufwand an WKDA zu sein gering. Bei den 310 Filialen bekomme die Autos zeigen spärlich begutachtet. Bevor allem mach ein foto ein angestellter alle Details des Autos. An Basis von antragszahlen und ungkirke.comern kalkuliert ns Zentrale ns Preis. Dies lag bei unserer Stichprobe unter dem Onlineschätzpreis. By ähnlichen Erfahrungen etwas melden zahlreiche Autobesitzer in Foreneinträgen im Internet.

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Den Vor-Ort-Termin könnten wir nach das Onlinebewertung das gleiche festlegen. Und wäre seitdem jeden Tag mit ns Mail an diesen erinnert. Deren nicht derselbe einen konferenz macht, erhalten ebenfalls Mails. Täglich! das Druck wächst: „Ihr kostet ist anzeigen noch 96 std gültig.“

Jetzt stehen wir an dem Kiesplatz und warten. Dafür sieht es also bei einem ns erfolgreichsten Start­ups deutschland aus. Zwei junge krapfen haben das Auto1 group 2012 gegründet. Christian Bertermann und Hakan Koç, beide 33 jahr alt, hatten das Idee um zu Verhökern von Gebrauchtwagen, wie Bertermanns maam ihren alten Mercedes verkaufen wollte und den Enkel enthalten um hilfe bat.


Auch innerhalb Innenraum dreharbeiten und dokumentiert der angestellte jedes Detail


Foto: coremedia

Fünf jahre später ist ende der Geschäftsidee ein Unternehmen mit 3000 Mitarbeitern geworden, das Analysten in der zwischenzeit mit 2,5 Milliarden euro bewerten. Ns rasante Wachstum zeigen nicht zeigen positive Aspekte kommen sie haben. Bei Internetforen beschweren sich zahlreiche (Ex­-)Mitarbeiter von die Arbeitsbedingungen am Firmensitz bei Berlin­-Kreuzberg. Andernfalls dringt wenig nach außen. Erst bevor wenigen Tagen jawohl die beide Gründer zum „Handelsblatt“ ihr zuerst Interview gar gegeben.

Das Geschäftsmodell der beiden, die zusammen teil mehr zusammen ein Drittel bei der Unternehmen halten, zu sein simpel: betrachten wirkaufendeinauto.de kauft ns Start­up Gebrauchte ein und vermittelt sie über das Profi­-Portal Auto1 sofort weiter. Allein in diesem Jahr jawohl man 330 000 fahrzeug umgeschlagen. In luc würden 35 000 „Handelspartner“ in Auto1 einkaufen, sagt Koç. Und 800 000 Kunden hätten dein Gebrauchten bereits bei Zahlung gegeben.


Stoffgarage: bei diesem Partyzelt wird nicht gegrillt, jedoch fleißig fotografiert


Foto: coremedia

Wir kann sein mit unserem Astra das nächsten sein. Um zu verabredeten Zeitpunkt besucht wir ns Warteraum. In einem ausgedienten Getränkekühlschrank steht eine Packung Zucker neben ns Flasche Gefrierschutz. Auf einem Pappaufsteller prangt ns Siegel von dem TÜV Saarland, der zum Gebrauchtwagenankäufer einer „geprüftes Verfahren“ bescheinigt. In den Wänden höhle Plakate, an denen zufriedene Kunden strahlen: „Nettes Personal, guter Kaffee, guter Preis.“

Die Vorzimmerdame anruf uns anhaltspunkte 11 sehen auf und ein angestellte geht mit uns an eine Probefahrt, ns etwa nr 3 Minuten dauert. Nachher geht das ab in das Partyzelt. Einer Hebebühne gibt es hier nicht, so wird fleißig fotografiert. Mit einem iPad wille das wagen von innen und außen, samt Motorraum dokumentiert. Anschließend wird alles an die Zentrale nach berlin geschickt.

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Binnen jahr Minuten zu sein unser neuer Preis erkannt – 8271 Euro. Ns sind in der nähe des 1700 euro weniger wie das Ursprungsangebot.

Der mitarbeiter verweist oben eine klein Schramme im dach und darauf, dass er keinen Einfluss in die Preisgestaltung habe. Das Abmeldung sei auch hier inkludiert, und das geld werde im 24 std überwiesen. Wir haben jahr Tage Zeit, uns für ns Angebot zu entscheiden. Die nächsten Tage erhalten wir anderer Erinnerungsmails, die wie eine nett Countdown ns verbliebenen Tage zu Verkauf herunterzählen.

PRIVATVERKAUF - DER beste PREIS

Ein Privatverkauf kann anstrengend sein. Die Interessenten rufen zu den unmöglichsten Tageszeiten an, nerviges Gefeilsche ca den Preis zu sein inklusive.Dafür laub sich der wagen meist zu einem höheren kosten verkaufen, wie wenn sie zum händler gehen. Empfehlung: Spendieren sie Ihrem automobil im Vorweg eine gründliche Aufbereitung, und lassen sie ein Gutachten über den Wert einstellungen (siehe DEKRA). Einer Blick in Gebrauchtwagenbörsen hilfe zudem bei der Preisrecherche. Musterkaufverträge finden man um zu Beispiel bei der ADAC. Innerhalb Inserat sollte vor allem oben eine präzise Beschreibung und qualität Qualität der Fotos geachtet werden. Nachher findet sich im das beste Fall schnell ein Liebhaber, der sogar bereit ist, etwas tiefer an die Tasche zu greifen.

Der Bundesverband fracht Kfz­-Händler (BVfK) sieht ns Geschäftsmodell kritisch. Geschäftsführer ansgar Klein: „Die teils wesentlich Abweichungen by den Schätzpreisen im Internet beschädigen den guten Ruf der Branche. Das scheint, dass es einen systematischen ‚Lockvogelaufschlag‘ in ermittelten Preis oben der Webplattform gibt.“

Stichprobe 2: einer gebrauchter Citroën C2

ungkirke.com-Redakteurin nicole Schulze hat ihren privatgelände Citroën C2 an „Wir kaufen ihre Auto“ verkauft. Das hat sie erlebt:„Rudi zu sein alt! demnächst zehn Jahre hat mein Citroën C2 schon an dem Buckel und wie Familienkutsche ist ns Kleine definitiv unbrauchbar. Er muss derzeit weg, auch wenn es ein bisschen schwer fällt. Immerhin verbinden wir 74 000 Kilometer. Umzüge, Urlaube, Fernbeziehungs-Pendelei.Bei WKDA werden mir 2834 Euro bei der vorab-Angebot versprochen. Oben Online-Plattformen verstehen vergleichbare C2 für bis kommen sie 4500 euro zum ankauf angeboten. Um das Vorab-Angebot, deshalb eine preisliche Orientierung, sowie ns Termin bei WKDA kommen sie bekommen, muss man seine Mail-Adresse angeben. Schnell kommt die Bestätigung, kurz darauf sogar ein Telefonanruf mit Bandansage. Mir wird geschrieben und gesagt, was mich mitbringen ziel (u.a. Fahrzeugschein und -brief, alle Schlüssel, Ersatzräder).Vor Ort müssen ich bei einem Touchscreen anmelden, dass ich da bin. Im Wartezimmer ist das Luft stickig, ns Markenkaffeemaschine ist mit Paketband geflickt. Ich warte draußen. Der meinung schweift von den Hof, vorbei bei einer Wellblechhalle ebenso einem riese Gerüst, das mit planen ummantelt ist. Mehr wie 20 autos ohne nummernschild stehen in dem terrain – vom matte lackierten Mercedes von einen mit Aufklebern übersäten Honda Civic bis zu hin zu Familien-Passat ist alles dabei. Als in der Werbung: jeden Modell, jede einzelne Alter.Ein junger mann holt ich ab. Wir hergestellt eine Probefahrt, er sitzt in Steuer. Mir erfahre, das er in wirklichkeit Mechatroniker zu sein und die Arbeit an WKDA „wirklich freude macht, weil sie so abwechslungsreich ist“. Gleich später fotografiert er jede Schramme und jede Delle in Wagen – typische berliner Park-Rempler, notiert sogar den abgebrochenen Heckscheibenwischer, schaut fehlten ins Scheckheft. Alle wird innerhalb Tablet aufgelistet. Ns ganze Prozedere nehmen gute 45 Minuten.Noch in gleichen arbeit kommt die Mail: 1756 Euro! „Unser Angebotspreis zu sein für sie 5 arbeit gültig. Entscheiden sie sich schnell & profitieren sie von unsere Angebot. Verkaufen sie Ihr wagen zum Höchstpreis – schnell, einfach, sicher“, steht da.Mehr zusammen 1000 euro weniger wie erhofft. Uff! Was zu sein mit den Extras, die er hat? Das, wurde ich versichert, würde wie wertsteigernd vermerkt. Mehrfach-CD-Wechsler, Halbautomatik, Klimaanlage, keine Vorbesitzer. Mir hole mir einer zweite sehvermögen und lasse vom Autohaus, wo ich meinen nächsten wagen kaufen werde, einen Gutachten einstellung („Zustandsbericht“).

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Und ns ist korrekt ernüchternd! auf drei seiten listet ns Dekra-Experte alle möglichen Mängel und sich nähernd Reparaturen auf. Vom (angeblichen) „Ölverlust in Motor“ von einen undichten, beschlagenen Scheinwerfer bis um hin um zu „schlechten Tragungkirke.com“ der bremse – alle Dinge, die laut TÜV vor ein paar monatlich noch sind nicht Problem waren. Gut denn. Reparaturkosten: in der nähe des 2700 Euro. Allein der Kratzer in Kotflügel preis 199 Euro, ns Delle an der Motorhaube satte 758 Euro. Rudi ist so nichts als wert. Mittlerweile zu sein mein WKDA-Angebot abgelaufen, ich hatte mich nicht innerhalb von fünf tag zurückgemeldet. Neuer Termin (diesmal geht das telefonisch!), neu Begutachtung (nur Probefahrt, kurzer Rundum-Blick). Einer halbe stunde später werden ich einer neues Angebot, das noch das alt ist. 1756 euro trotz 200 Kilometern als auf ns Uhr. Ich werde haben mit weniger geld gerechnet, folgende mir ns erste Gutachter drei Mal empfohlen hat, ns erste angebot anzunehmen, weil einen zweites ziemlich sicher niedriger ausfallen würde.Ich unterschreibe ns Vertrag. Kleiner Geld als gedacht, aber blick auf die ansicht mehr, wie Rudi noch wert ist, wenigstens nüchtern betrachtet. Nr 3 Tage später ist das geld auf bergwerk Konto, das Wagen amtsinhaber abgemeldet.P.S. Weil das WKDA ich werde es haben ich mir einer neue Mail-Adresse zugelegt. Auch nach vier Wochen ist noch nicht einer einzige Spam-Mail in mir gelandet.“

Auto1 sieht das natürlich anders. Ns Fahrzeugbeurteilung basiere an Datenanalysen, deswegen die Gründer. Man wisse „anhand unserer europaweit erhobenen daten schnell, an welchem Land ns Absatzsituation für einer Fahrzeug gerade optimal ist, weil dort ein bestimmter Autotyp an einer sicher Farbe mit einer sicher Ausstattung aktuell besonders stark nachgefragt ist“, sagt Bertermann von „Handelsblatt“. Auf ungkirke.com-Anfrage sagte einen Hotline Mitarbeiter: das Ausgangswert, also die Vorab-Bewertung, richte sich nach DAT/Schwacke und beziehe sich auf quasi makellose Fahrzeuge. Der bei der Ende eigentlich angebotene kostet sei wiederum das Angebot, das Händler aus dem Partnernetzwerk eingereicht haben. Geschäfte bastelte mit Algorithmen, genau als Firmen aus dem Silicon Valley. 

Dem Kunden dürfte ns egal sein in anbetracht der angebotenen 8271 Euro. Bei der Privatverkauf bekäme das für ns Astra ca 11 000 Euro.