Auto Geht Beim Fahren Aus

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Zuletzt aktualisiert in 21.11.2021 ca 15:53 . Uns weisen da oben hin, dass sich hier angezeigte Preise in luc geändert jawohl können. Alle erklären ohne Gewähr.

Du schaust: Auto geht beim fahren aus


 Hochdruckpumpe defekt

Direkteinspritzer haben neben das Kraftstoffpumpe im Tank noch einer Hochdruckpumpe verbaut. Ist dies defekt, kann ein absterbender motiv während der Fahrt das Folge sein.

Auch einmal der austausch teuer erscheint, zu sein das größten Risiko, dass sich ns Pumpe festgefressen und winzige Metallspäne im gesamten Kraftstoffsystem verteilung hat. dann muss jede einzelne Teil, welches mit Kraftstoff an Kontakt kommt, ersetzt werden. Dies weg nicht selten das wirtschaftlichen Totalschaden eines Autos.

Otto-Motor (="Benziner")DieselmotorGesamtkosten veränderung Hochdruckpumperund 100,- bis 550,- Eurorund 950,- bis zu 2.350 Euro
Neue Hochdruckpumpe200,- bis 500,- Euro600,- bis 1.500 Euro
+ ggfs. Nachrichten Zahnriemensatz: 100,- bis 250,- Euro
Arbeitsaufwand Austausch50,- bis um 150,- euro (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro)350,- bis um 600,- euro (fiktiver Stundensatz: 100,- Euro)

Alle Preise werden sich zusammen grobe Richtwerte hat staatsanwaltschaft der Mehrwertsteuer und kann sein selbstverständlich abweichen.


TIPP: Fahr in keine Werkstatt, vor du das aktuellen wert deines Fahrzeugs erkannt hast. Deshalb weißt sie vorab immer genau, bis zu welchen ausgaben sich einer Reparatur still lohnt!

Nutze zu einfach das folgende Formular von wirkaufendeinauto.de (zu 100% kostenfrei und unverbindlich).


 Einspritzdüsen / Injektoren defekt

Einspritzdüsen (auch Einspritzventile genannt) zu sein Bestandteile von Otto- und Diesel-Motoren mit Direkteinspritzung. An modernen Dieselmotoren mit Common-Rail-Technik zu sein sie als Injektoren bekannt.

Ist eine oder zu sein mehrere Düsen defekt, tun können dies neben ns erhöhten Kraftstoffverbrauch und ns unrunden Motorlauf auch zu einem Absterben ns Motors führen. als Informationen kommen sie Reparatur und den anfallenden kosten findest freundin hier.

 Lichtmaschine / Ladeanlage defekt

Ist ns Lichtmaschine defekt, tun können diese alle Verbraucher im wagen (bspw. Steuergeräte) während ns Fahrt nicht als mit aktuell versorgen. Dann kann sein noch einer Weile oben die Batterie zurückgegriffen werden.

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Ist diese nach einen gewissen Fahrtstrecke jedoch auch entladen, geht das Fahrzeug aus, dort es ohne Strom zum Motorsteuergerät etc. Nicht funktionieren kann. alle zur Reparatur und zu anfallenden ausgaben erfährst du in diesem Ratgeber.

Oftmals sorgt dieses Szenario sogar dafür, dass auch die Batterie defekt ist, da sie dann „tiefentladen“ ist. Mehr Info zu den ausgaben einer neu Autobatterie findest freundin hier.

 Probleme mit Steuerkette heu Zahnriemen

Ist im Motor einer Steuerkette verbaut, kann sein diese wir längen und überspringen. Dann leuchtet in der primeval zunächst das Motorkontrollleuchte und in dem Fehlerspeicher ist einer Meldung zusammen bspw. „Nockenwellenposition zu Kurbelwellenposition unplausibel hinterlegt“.

Wird dann nicht gehandelt und das Längung wird immer stärker, tun können der Motor an der Folge sogar ausgehen. Als über Defekte bei der Steuerkette und die damit verbundenen Kosten findest freundin hier.

Ist ns Zahnriemen verbaut, kann bspw. Eine Spannrolle kaputt gehen, das für eine ähnliche Fehlermeldung und ns Ausgehen ns Motors sorgt.


voller / Verstopfter Diesel-Rußpartikelfilter

Diesel-Rußpartikelfilter sitzen im Abgastrakt und filtern umweltschädliche Rußpartikel aus den Abgasen heraus. Trotz der regelmäßiger (automatischer) Regenerationen weil ein Freibrennen des Filters, kann ns Filter wunderschönen nach einer Laufleistung von rund 120.000 bis 150.000 Kilometern voll sein.

Ist sind nicht manuelle Regeneration mehr möglich, müssen er eins in zwei ausgebaut und manuell freigebrannt hagen ersetzt werden. Als Informationen zu findest du an diesem Ratgeber. 

 Steuergerät defekt

Steuergeräte gegangen vergleichsweise selten kaputt und sollten zuerst nach ns sehr gründlichen diagnostizieren und dem Ausschluss ein weiterer Ursachen gewechselt werden.

Wenn deine Werkstatt ns Ursache direkt in Steuergerät vermutet, tun können es sich lohnen nochmal in einer andere Werkstatt nach das Meinung kommen sie fragen ;-). Deswegen lässt sich häufig viel geld sparen.

Liegt das tatsächlich in Steuergerät, kann dieses oftmals vergleichend günstig instand gesetzt verstehen und muss nicht gegen einer Neuteil ersetzt werden. Die ausgaben liegen dann in rund 350,- Euro.

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Bekannte Motoren welche zu den auf genannten problem neigen


Zündspule: probleme generell an allen FSi, TSi und TFSi Hochdruckpumpe: BMW N47D20 und VW / Audi CBZA, CBZB, CAXA Steuerkette: VW / Audi CAXA, CBZB, CDHB und BMW N46B20

Neue, verbraucherfreundliche BGH-Urteile! Fahrzeuge von Fahrzeuge über Audi, BMW, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Jeep, festland Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volvo und VW vom Dieselskandal betroffen. Tipp: Prüfe hier bis um zum kostenfrei und unverbindlich, ob dir Schadenersatz zusteht – erledigt in nur 1 Minute! Übrigens: Schadensersatzansprüche sind gültig oftmals sogar dann, wenn du das wagen bereits ein weiterer verkauft hast. *Jetzt zum schnellen Online-Check*